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Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 1796

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Injection EDC16
N° Programme : 9X
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° Vdiag : 44 & 48
DF098
SUITE
CO.1
Effectuer un contrôle de la connectique du capteur de température carburant.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance du capteur de température de carburant entre les voies 1 et 2.
Remplacer le capteur de température carburant si sa résistance n'est pas de :
Vérifier la continuité, l'absence de résistance parasite et l'isolement de la liaison suivante :
Calculateur d'injection connecteur B marron 48 voies, voie H2
Si le défaut persiste et reste présent, remplacer le capteur de température carburant.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CIRCUIT CAPTEUR DE TEMPERATURE CARBURANT
CC.0 : Court-circuit à la masse
CONSIGNES
Traiter les autres défauts éventuels. Effacer la mémoire de défauts.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle avec l'outil de
diagnostic.
13B F9-86
Sans.
13B
3820 Ω Ω Ω Ω ± ± ± ± 282 à 20 ° ° ° ° C
2050 Ω Ω Ω Ω ± ± ± ± 100 à 25 ° ° ° ° C
810 Ω Ω Ω Ω ± ± ± ± 47 à 50 ° ° ° ° C
Voie 1 capteur température
carburant
EDC16 9X V44/48 V1.6

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