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Injection EDC16
N° Programme : 9X
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° Vdiag : 44 & 48
DF041
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
CC.1
Effectuer un contrôle de la connectique de l'injecteur n°2.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance de l'injecteur n°2 entre les voies 1 et 2.
Si la résistance n'est pas de l'ordre de 0,33 Ω Ω Ω Ω à 20 ° ° ° ° C, remplacer l'injecteur n°2.
Vérifier la continuité et l'isolement des liaisons suivantes :
Calculateur d'injection connecteur C gris 32 voies, voie G4
Calculateur d'injection connecteur C gris 32 voies, voie G2
Si le défaut persiste, remplacer l'injecteur n°2.
CO
Effectuer un contrôle de la connectique de l'injecteur n°2.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance de l'injecteur n°2 entre les voies 1 et 2.
Si la résistance n'est pas de l'ordre de 0,33 Ω Ω Ω Ω à 20 ° ° ° ° C, remplacer l'injecteur n°2.
Vérifier la continuité et l'absence de résistance parasite sur les liaisons suivantes :
Calculateur d'injection connecteur C gris 32 voies, voie G2
Calculateur d'injection connecteur C gris 32 voies, voie G4
Si le défaut persiste, remplacer l'injecteur n°2.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CIRCUIT INJECTEUR CYLINDRE 2
CC.1
: Court-circuit au + 12 V
CO
: Circuit ouvert
CC
: Court-circuit
1.DEF
: Commande injecteurs
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Si le défaut devient présent suite à un démarrage moteur.
Particularités :
Utiliser le bornier Elé. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur de contrôle moteur.
CONSIGNES
CONSIGNES
Traiter les autres défauts éventuels. Effacer la mémoire de défauts.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle avec l'outil de
diagnostic.
13B F9-53
Sans.
Sans.
13B
Voie 2 injecteur n°2
Voie 1 injecteur n°2
Voie 2 injecteur n°2
Voie 1 injecteur n°2
EDC16 9X V44/48 V1.6
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