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FPA
N° ° ° ° Vdiag : 04
Diagnostic - Interprétation des défauts
DF039
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
A l'aide de l'outil de diagnostic effectuer un diagnostic du réseau multiplexé et notamment du segment :
unité centrale habitacle - calculateur de frein de parking automatique. Ce contrôle permet de s'assurer de la
conformité des différentes liaisons du réseau multiplexé et, le cas échéant, de relever les segments défaillants.
Procéder aux réparations nécessaires.
Si le test du réseau multiplexé n'a pas permis de trouver la liaison défaillante, effectuer un contrôle de
conformité pour s'assurer que les états venant de l'unité centrale habitacle soient présents et conformes
(ET001, ET014, ET016, ET017, PR001).
Si les états et le paramètre mentionnés ne sont pas conformes, faire un diagnostic de l'Unité Centrale
Habitacle.
Connecteur du calculateur de frein de parking automatique débranché, vérifier l'isolement, la continuité, et
l'absence de résistance parasite des liaisons :
Connecteur du calculateur de frein de
parking automatique
voie A2 (CAN L)
voie A3 (CAN H)
Remettre en état si nécessaire (voir schéma de l'unité centrale habitacle monté sur le véhicule).
Si le problème persiste, débrancher les connecteurs de l'unité centrale habitacle pour s'assurer du bon état
de ces connecteurs et de leurs clips (cosses) et notamment des clips des voies multiplexées (voir le schéma
électrique de l'unité centrale habitacle montée sur le véhicule).
Remplacer les clips si nécessaire.
APRES
REPARATION
FREIN DE PARKING AUTOMATIQUE
EMISSION MULTIPLEXEE UCH ABSENTE
1.DEF : DEFAUT LIAISON CAN
Priorité dans le traitement en cas de cumul de défauts :
Appliquer en priorité le traitement des défauts DF055 "sous-tension batterie" et
DF052 "réseau multiplexé" s'ils sont présents ou mémorisés.
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Appliquer ce diagnostic si le défaut réapparaît présent ou mémorisé suite à :
– effacement du défaut, coupure et remise du contact (+ après contact forcé : voir
"Préliminaires").
Particularités :
Ce défaut ne concerne que l'envoi d'informations multiplexées venant de l'unité
centrale habitacle.
Ce défaut indique soit une absence d'émission, soit une incohérence dans les
informations émises.
Unité centrale habitacle
Unité centrale habitacle
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
37B-30
37B
FPA J84 - 1.0
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