Télécharger Imprimer la page

Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 2117

Publicité

SIEMENS TA2000
N° ° ° ° PROGRAMME : 94
N° ° ° ° VDIAG : 10
ET012
CONSIGNES
POSITION LEVIER
"P"-"R"-"N"-"D"
APRES
REPARATION
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
POSITION SELECTEUR DE VITESSE
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Contrôler la propreté, l'état et la fixation du contacteur multifonction de la boîte
automatique.
Contrôler le réglage de la commande pour cela, consulter le manuel de réparation.
Débrancher la batterie.
Débrancher le "Connecteur modulaire" et vérifier la propreté et l'état de la connectique
du connecteur "A". (Voir dans le chapitre "Fonctionnement système et affectation des
voies" le positionnement de la connectique du "Connecteur modulaire").
Effectuer les contrôles suivants sur le contacteur multifonction :
Continuités :
Levier en position "P", voie A10
Levier en position "R", voie A10, A11, A12
Levier en position "N", voie A11
Levier en position "D", voie A12
Isolements :
Levier en position "P", voie A9, A11, A12
Levier en position "R", voie A9
Levier en position "N", voie A9, A10, A12
Levier en position "D", voie A9, A10, A11
Débrancher le contacteur multifonction.
Brancher le "bornier universel Elé. 1681" à la place du calculateur et vérifier l'isolement,
la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur voie 31
Calculateur voie 32
Calculateur voie 33
Calculateur voie 42
Remettre en état si nécessaire.
Reprendre le contrôle de conformité au début.
Voie A10 contacteur multifonction
Voie A11 contacteur multifonction
Voie A12 contacteur multifonction
Voie A7 contacteur multifonction
23A-81
23A
voie A7
voie A7
voie A7
voie A7
voie A7
voie A7
voie A7
voie A7
DP094101.0

Publicité

loading