Publicité
Injection EDC16
N° Programme : 9X
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° Vdiag : 44 & 48
DF008
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
CO.0
Effectuer un contrôle de la connectique du capteur de pédale.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la continuité, l'absence de résistance parasite et l'isolement des liaisons suivantes :
Connecteur noir A 32 voies calculateur injection voie H2
Connecteur noir A 32 voies calculateur injection voie G2
Connecteur noir A 32 voies calculateur injection voie H3
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance du capteur pédale sur la piste 1 entre les voies 5 et 3.
Remplacer le capteur si la résistance n'est pas de : 1,7 kΩ Ω Ω Ω ± ± ± ± 0,9.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CIRCUIT POTENTIOMETRE PEDALE PISTE 1
CO.0
: Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
CC.1
: Court-circuit au + 12 V
1.DEF
: Incohérence du signal
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite à une série d'actions sur la pédale d'accélérateur
pied à fond - pied levé.
Particularités :
La suralimentation et la régulation de vitesse ne sont pas autorisées.
Le voyant de gravité 1 est allumé.
Le régime est figé à 1400 tr/min s'il y a un double défaut sur les pistes 1 et 2.
Utiliser le bornier Elé. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur.
CONSIGNES
Traiter les autres défauts éventuels. Effacer la mémoire de défauts.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle avec l'outil de
diagnostic.
13B F9-31
Priorité dans le traitement en cas de cumul de défauts :
En cas de présence simultanée du défaut "DF009 : Circuit
potentiomètre pédale piste 2", vérifier que le connecteur
du capteur pédale soit correctement branché.
13B
Voie 4 connecteur capteur pédale
Voie 3 connecteur capteur pédale
Voie 5 connecteur capteur pédale
EDC16 9X V44/48 V1.6
Publicité
