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Injection EDC16
N° Programme : 9X
N° Vdiag : 44 & 48
ET040
CONSIGNES
ETAT "INACTIF", Pédale d'embrayage appuyée.
– Contrôler l'état et le montage du contacteur d'embrayage.
– Contrôler et assurer la continuité de la liaison entre la voie 1 du connecteur du contacteur d'embrayage et la
voie C4 du connecteur noir 32 voies du calculateur.
– Vérifier et assurer la présence de la masse en voie 2 sur le connecteur du contacteur d'embrayage.
Réparer si nécessaire.
– Déposer et tester le fonctionnement du contacteur d'embrayage :
Contacteur appuyé
(Pédale d'embrayage relâchée)
Contacteur relâché
(Pédale d'embrayage appuyée)
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des états
PEDALE D'EMBRAYAGE
Particularité : Appliquer les contrôles seulement si les états "Inactif" et "Actif" sont
incohérents avec la position de la pédale.
Continuité entre les voies
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
13B F9-140
Isolement entre les voies
1 et 2
-
13B
-
1 et 2
EDC16 9X V44/48 V1.6
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