SAGEM 2000
N° Programme : A3
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° Vdiag : 08
DF123
PRESENT
ou
MEMORISE
CONSIGNES
Vérifier la propreté et l'état de la connectique du boîtier papillon.
Nettoyer ou changer ce qui est nécessaire.
Débrancher la batterie.
Débrancher le calculateur. Vérifier la propreté et l'état de la connectique.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite des liaisons suivantes :
Calculateur voie G4, connecteur B
Calculateur voie G3, connecteur B
Calculateur voie G2, connecteur B
(Voir les numéros des voies du connecteur dans le schéma électrique correspondant.)
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la propreté du boîtier papillon et la bonne rotation du papillon.
Remettre en état ou changer le potentiomètre papillon si nécessaire.
Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de
conformité.
APRES
REPARATION
INJECTION ESSENCE
CIRCUIT POTENTIOMETRE PAPILLON PISTE 1
CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
CC.1 : Court-circuit au + 12 V
ATTENTION : ne pas rouler avec le véhicule sans avoir vérifié que le calculateur
soit vierge de toute panne relative au boîtier papillon.
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite à :
– la variation du régime moteur.
Si le boîtier papillon a été changé, faire une réinitialisation des apprentissages
("RZ008").
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation :
– si le défaut est présent, continuer le traitement du défaut,
– si le défaut est mémorisé, ne plus en tenir compte.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
17B-187
Potentiomètre papillon piste 1
Potentiomètre papillon piste 1
Potentiomètre papillon piste 1
17B
JSAA3083.0