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P9X Denso Isuzu
N° ° ° ° Programme : BF00
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° ° ° ° Vdiag : 04
DF115
SUITE 1
CO.0
Débrancher le connecteur du capteur de pression collecteur d'admission et du calculateur d'injection.
Contrôler la continuité et l'isolation de la ligne information pression :
Voie 3 du capteur de pression
Contrôler l'isolement à la masse de la voie 98 du calculateur d'injection qui doit être supérieure à 10 MΩ Ω Ω Ω .
Contrôler l'isolement à la masse de la voie 87 du calculateur d'injection qui doit être supérieure à 10 MΩ Ω Ω Ω .
Remettre en état si nécessaire.
Rebrancher le calculateur d'injection et vérifier la présence du + 5 V sur la voie 3 et sur la voie 1 du
connecteur du capteur de pression au + après contact.
En cas de problème, contacter votre Techline.
Effacer les défauts en mémoire puis démarrer le moteur.
Si le problème persiste, remplacer le capteur de pression.
Si le problème persiste, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CONSIGNES
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
La détection du défaut s'effectue lors :
– d'une tension capteur de pression collecteur inférieure à
0,289 V,
– de la mise du + après contact.
Voie 93 du calculateur d'injection
13B-58
13B
NJD81_EM_01
Edition 2
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