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MOTEUR G9T
Déposer :
– les rampes de culbuteurs,
– les vis de fixation du boîtier d'eau culasse,
– la culasse.
Nettoyer la culasse.
ATTENTION
– Ne pas gratter les plans de joint des surfaces en
aluminium.
– Mettre des lunettes.
– Mettre des gants pendant l'opération.
– Nettoyer les plans de joint avec du produit
"DECAPJOINT" pour dissoudre la partie du joint
restant collée.
– Appliquer le produit sur la partie à nettoyer ;
attendre environ une dizaine de minutes puis
enlever les résidus avec une spatule en bois.
VERIFICATION DU PLAN DE JOINT
Vérifier qu'il n'y ait pas de déformation du plan de joint.
Déformation maximale : 0,05 mm.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Joint de culasse
Joint de culasse
11A-81
Eprouver la culasse pour détecter une fissure
éventuelle à l'aide de l'outillage d'épreuve de culasse
(voir catalogue "Equipement de garage").
Placer les pistons à mi-course pour éviter tout contact
avec les soupapes lors du remontage des arbres à
cames.
Mettre en place le joint de culasse puis la culasse.
11A
Edition 3
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