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Diagnostic - Aide à la recherche de court-circuits sur le réseau
Diagnostic - Aide à la recherche de court-circuits sur le réseau
Déconnecter le raccord Habitacle - câblage sous-caisse.
habitacle
Si le défaut a disparu, vérifier les liaisons Can entre le raccord câblage sous-caisse et le frein
de parking.
Sinon, si le véhicule est équipé du régulateur de distance, déconnecter le raccord
Habitacle - Face avant.
Si le défaut a disparu, vérifier les liaisons Can entre le raccord câblage Face avant et le radar.
Sinon, le court-circuit est sur le câblage habitacle.
L'ordre de déconnexion conseillé des calculateurs de l'habitacle est le suivant
Débrancher :
– l'ABS (et identifier la partie en défaut : ABS - radar ou ABS - reste du véhicule),
– le verrou de colonne de direction,
– la climatisation,
– l'Unité Centrale Habitacle - afficheur position levier,
– le tableau de bord et la synthèse de la parole (et identifier la partie en défaut : Tableau -
– l'Unité Centrale de Communication (si l'option est présente),
– l'Airbag.
Si le défaut n'a pas disparu, vérifier l'état du câblage.
Si le défaut n'est pas visible, changer le câblage.
APRES
REPARATION
MULTIPLEXAGE
Synthèse de la parole ou Tableau - reste du véhicule),
Relancer un contrôle du réseau multiplexé.
Faire un effacement des défauts mémorisés sur tous les calculateurs reliés au réseau.
Traiter les autres défauts éventuels.
Il se peut que le voyant antidémarrage soit allumé. Laisser alors le contact pendant
30 secondes, couper, attendre au moins 1 minute. Remettre le contact, le voyant doit
s'éteindre. Sinon se reporter au diagnostic de l'injection.
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88B
canX81-1
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