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EDC15C3C
N° ° ° ° Programme : CB
N° ° ° ° Vdiag : 14
CONSIGNES
Ordre
Fonction
RCO* :
– Vanne de
recirculation
11
des gaz
d'échappemen
t (EGR)
Pression de
gazole
12
Débit carburant
Capteur de
13
pédale
d'accélérateur
* Rapport Cyclique d'Ouverture.
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Contrôle de conformité
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après lecture des défauts.
Conditions d'exécution : moteur arrêté, sous contact.
Paramètre ou Etat
contrôlé ou Action
PR095 :
RCO* vanne EGR
PR088 :
Recopie position
vanne EGR
PR083 :
Pression dans la
rampe
PR202 :
Débit de carburant
régulé
PR033 :
Débit de carburant
PEDALE
D'ACCELERATEUR PIED
LEVE
PR008 :
Tension
potentiomètre
pédale piste 1
PR005 :
Charge pédale
PR092 :
Charge pédale
(piste n°1)
PR093 :
Charge pédale
(piste n°2)
PR009 :
Tension
potentiomètre
pédale piste 2
PEDALE
D'ACCELERATEUR PIED A
FOND
PR008 :
Tension
potentiomètre
pédale piste 1
PR005 :
Charge pédale
PR092 :
Charge pédale
(piste n°1)
PR093 :
Charge pédale
(piste n°2)
PR009 :
Tension
potentiomètre
pédale piste 2
Visualisation
et remarques
X = 5 %
X = ~ 1 V
0 < X < 2 bars
X = ~ 25000 mm
10 < X < 80 mm
X = 0,71 V
X = 0 %
X = 0 %
X = 0 %
X = 0,35 V
X = 4,2 V
X = 100 %
X = 134 %
X = 134 %
X = 2,1 V
13B-187
13B
Diagnostic
En cas de problème,
passer au diagnostic
AC007.
Si le moteur vient d'être
arrêté, attendre
quelques instants pour
3
/s
obtenir cette valeur.
3
/coup
Attention : toutes les
5 secondes environ, le
calculateur effectue un
test en plaçant le
PR009 à 0 V.
Cela correspond à un
fonctionnement
normal.
Si les tensions
relevées ne
correspondent pas à
+ ou - 0,3 V, contrôler
l'absence de
résistance parasite sur
les liaisons du capteur
et si elles sont
conformes, changer le
capteur pédale.
EDC15 ESPACE CB V14 v1.0
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