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Renault Espace JK0B 2003 Mode D'emploi page 2267

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MOTEUR G9T
Par-dessous
IMPORTANT :
Il est impossible de déposer le tuyau
d'alimentation en huile, turbocompresseur en
place.
La dépose du turbocompresseur nécessite alors
de forcer sur le tuyau d'alimentation en huile.
Utiliser un nouveau tuyau, spécifique pour
l'après vente, disponible au Magasin de Pièce de
Rechange.
Déposer l'écrou (7).
Dégager le turbocompresseur de ses goujons.
Effectuer un mouvement de rotation puis forcer sur le
tuyau afin de dégager l'ensemble.
Desserrer le raccord du tuyau sur le
turbocompresseur.
Déposer le tuyau puis dégager le turbocompresseur.
REPOSE
ATTENTION :
Remplacer impérativement les joints d'étanchéité en
cuivre au niveau du raccord d'alimentation en huile
du turbocompresseur ainsi que les joints du tuyau de
retour d'huile.
Serrer le raccord du nouveau tuyau d'alimentation en
huile avec son joint sur le carter cylindres au couple de
4,2 daN.m.
Particularités
II est nécessaire de reposer le tuyau d'alimentation
en huile du turbocompresseur avant de reposer le
turbocompresseur sur le véhicule.
Pour cela, positionner le tuyau d'alimentation en
huile perpendiculairement à l'axe des turbines de
turbocompresseur (voir dessin) puis serrer la vis au
couple de 1,5 daN.m.
SURALIMENTATION
Turbocompresseur
Reposer le turbocompresseur en prenant soin de bien
le mettre en appui sur le collecteur et de positionner le
tuyau d'alimentation en huile dans le carter cylindres.
Mettre en place par le dessous du véhicule l'écrou (7)
de fixation du turbocompresseur sur le collecteur et
par le dessus les deux autres écrous (6).
Serrer le tuyau d'alimentation en huile avec son joint
sur le raccord du carter cylindres au couple de
2,2 daN.m.
Pour la repose du protecteur de rampe et de la rampe
d'injection, voir opération concernée au chapitre 13B
"Injection Diesel".
12B-15
12B
Edition 2

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