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Ce sont des références provisoires destinées à remplacer les principales, lorsque ces dernières ont été affectées
par le choc.
Ces points permettent de soutenir le véhicule en complément à une référence principale du côté du choc, et n'ont
qu'une relative précision d'alignement véhicule.
IMPORTANT :
Ces points ne sont à utiliser que dans les cas précipités, il est inutile de les mettre en place lorsque les références
principales (A et B) sont correctes.
Cette fonction de référence complémentaire peut également être remplie par les points de contrôle des extrémités
de longeron avant pour un choc arrière et inversement.
M - PILOTE SOUS PLANCHER AVANT
1 - Mécanique en place
GENERALITES
Restructuration soubassement
2. REFERENCES COMPLEMENTAIRES DE MISE EN ASSIETTE
2 - Mécanique déposée
Le point (M) a également pour fonction de positionner
la pièce remplacée.
40A-35
40A
H
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