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P9X Denso Isuzu
N° ° ° ° Programme : BF00
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° ° ° ° Vdiag : 04
DF155
SUITE 2
CC
Débrancher le connecteur du calculateur d'injection et le connecteur de l'injecteur n°6.
Contrôler l'isolement à la masse de la voie 82 du calculateur d'injection, la résistance doit être supérieure à
10 MΩ Ω Ω Ω .
Contrôler l'isolement à la masse de la voie 95 du calculateur d'injection, la résistance doit être supérieure à
10 MΩ Ω Ω Ω .
Contrôler l'isolement à la masse de la voie 1 de l'injecteur, la résistance doit être supérieure à 10 MΩ Ω Ω Ω .
Remplacer l'injecteur si son isolation à la masse n'est pas conforme à la valeur constructeur.
Si le problème persiste, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CONSIGNES
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
La détection du défaut s'effectue si :
– la tension sur la ligne de commande est inférieure à 0,2 V
(résistance de pull-up dans Unité Centrale Electronique),
– contact mis,
– moteur arrêté.
13B-78
13B
NJD81_EM_01
Edition 2
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