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SAGEM 2000 TURBO
N° Programme : A5
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° Vdiag : 04
DF106
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Si le véhicule roule beaucoup en ville, faire un décrassage (encrassement des sondes à oxygène et du
catalyseur).
Vérifier la parfaite étanchéité de la ligne d'échappement.
Vérifier la propreté, l'état et le serrage de la sonde à oxygène aval.
Vérifier la propreté et l'état de la connectique de la sonde à oxygène aval.
Nettoyer ou changer ce qui est nécessaire.
Contrôler le bon fonctionnement de la sonde à oxygène amont.
Contrôler l'état ET030 et le paramètre PR009 de la sonde à oxygène amont.
Consulter les valeurs dans le chapitre "Contrôle de conformité".
Si une des valeurs n'est pas correcte, exécuter le diagnostic ET030 ou PR010.
Contrôler le bon fonctionnement de la sonde à oxygène aval.
Contrôler l'état ET031 et le paramètre PR010 de la sonde à oxygène aval.
Consulter les valeurs dans le chapitre "Contrôle de conformité".
Si une des valeurs n'est pas correcte, exécuter le diagnostic ET030 ou PR010.
Si les sondes à oxygène fonctionnent parfaitement bien, le catalyseur a certainement été détérioré (voir la
page suivante pour déterminer la cause de la détérioration).
APRES
REPARATION
INJECTION ESSENCE
PANNE FONCTIONNELLE CATALYSEUR
Traiter les autres défauts en priorité.
Aucun autre défaut concernant l'injection ne doit être présent ou mémorisé.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés après avoir vérifié dans le "Contexte
actuel" qu'il n'y ait pas d'ETAT voyant OBD "ACTIF" pour les défauts non encore
traités.
17B-30
17B
JSAA5043.0
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