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I - CONTRÔLE
Coffret Mot. 836.05
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué
moteur chaud (environ 80 ° ° ° ° C).
Utiliser une douille longue de 22 mm.
II - UTILISATION
Moteur F4R
Moteur F4R
atmosphériqu
turbocompress
e
é
C + F
C + F
Brancher le manomètre à la place du contacteur de
pression d'huile.
ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR
Pression d'huile
Pression d'huile
Moteu
Moteu
Moteu
r F9Q
r G9T
r P9X
B + F F + E
Mot.
+ C
1658
(H) +
F
III - CONTRÔLE MOTEUR
Moteur F4R
– Ralenti
– 3000 tr/min : 3 bars
Moteur F9Q
– Ralenti
– 3000 tr/min : 3,5 bars
Moteur G9T
– Ralenti
– 3000 tr/min : 4 bars
Moteur P9X
– Ralenti
– 4700 tr/min : 5,5 bars
Moteur V4Y
– Ralenti
– 2000 tr/min : 2,94 bars
– 6000 tr/min : 3,92 bars
Moteu
r V4Y
Mot.
1658
+ F
10A-3
: 1 bar
: 1,2 bar
: 1,6 bar
: 1,5 bar
: 0,98 bar
10A
Edition 2
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