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EDC15C3C
N° ° ° ° Programme : CB
N° ° ° ° Vdiag : 14
DF082
SUITE
CO.0
Effectuer un contrôle de la connectique du support relais de pompe à carburant.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur de contrôle moteur.
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler la conformité du relais de "pompe à carburant" :
– Résistance de la bobine entre ses voies 1 et 2 : 90 Ω Ω Ω Ω ± ± ± ± 5 à + 20 ° ° ° ° C.
– Remplacer le relais si la résistance n'est pas de cet ordre.
Vérifier la continuité et l'isolement par rapport à la masse de la liaison entre :
Calculateur moteur, connecteur C voie A1
Vérifier la présence du + 12 V "après relais" sur la voie 1 du support relais de pompe à carburant.
Si le défaut persiste, remplacer le relais de pompe à carburant.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
CONSIGNES
Traiter les autres défauts éventuels. Effacer la mémoire de défauts.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle avec l'outil de
diagnostic.
Sans.
Voie 2 du support relais de pompe à
carburant
13B-152
13B
EDC15 ESPACE CB V14 v1.0
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