Renault Espace JK0B 2003 Mode D'emploi page 1784

SAGEM 2000 TURBO

N° Programme : A5

N° Vdiag : 04

Vérifier la propreté et l'état de la sonde à oxygène amont et de sa connectique.

Nettoyer ou changer ce qui est nécessaire.

Vérifier la résistance de chauffage de la sonde à oxygène amont (voir la valeur dans le chapitre "Aide").

Changer la sonde à oxygène amont si nécessaire.

Vérifier la résistance du circuit de signal sonde à oxygène amont (voir la valeur dans le chapitre "Aide").

Changer la sonde à oxygène amont si nécessaire.

Vérifier sous contact la présence du + 12 V sur le connecteur de la sonde à oxygène amont (voir le numéro de

voie connecteur sur le schéma électrique correspondant).

Remettre en état si nécessaire.

Débrancher la batterie.

Débrancher le calculateur. Vérifier la propreté et l'état de la connectique.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance

parasite des liaisons suivantes :

Calculateur voie C1, connecteur C

Calculateur voie B1, connecteur C

Calculateur voie G1, connecteur C

(Voir les numéros des voies du connecteur dans le schéma électrique correspondant).

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'état et le serrage de la sonde à oxygène amont.

Si le véhicule roule beaucoup en ville, faire un décrassage.

– l'état du filtre à air,

– que le circuit d'admission d'air ne soit pas obstrué,

– l'état et la conformité des bougies,

– l'étanchéité entre le boîtier papillon et le collecteur d'admission,

– l'étanchéité du capteur pression collecteur,

– la purge canister qui ne doit pas être bloquée ouverte,

– l'étanchéité du circuit purge canister,

– l'étanchéité du circuit servofrein,

– l'étanchéité du circuit de la vanne de protection du turbo,

– l'étanchéité du circuit de récupération des vapeurs d'huile culasse,

– l'étanchéité entre le collecteur d'admission et la culasse,

– l'étanchéité de la ligne d'échappement de la culasse jusqu'au catalyseur,

– la pression d'essence et le débit.

INJECTION ESSENCE

Diagnostic - Interprétation des états

REGULATION DE RICHESSE

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Reprendre le contrôle de conformité au début.

Sonde à oxygène amont