Publicité
P9X Denso Isuzu
N° ° ° ° Programme : BF00
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° ° ° ° Vdiag : 04
DF084
SUITE
CC.1
Vérifier l'état et le bon verrouillage du connecteur sur la vanne de recirculation des gaz d'échappement.
Débrancher le connecteur de la vanne de recirculation des gaz d'échappement et du calculateur d'injection.
Contrôler la continuité des lignes suivantes :
Voie A1 de la vanne de recirculation des gaz d'échappement
Voie A2 de la vanne de recirculation des gaz d'échappement
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler la résistance entre les voies A1 et A2 de la vanne de recirculation des gaz d'échappement qui doit
être de 5 kΩ Ω Ω Ω .
Remplacer la vanne de recirculation des gaz d'échappement si hors tolérance.
Effacer les défauts en mémoire puis démarrer le moteur.
Si le problème persiste, remplacer la vanne de recirculation des gaz d'échappement.
Si le problème persiste, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CONSIGNES
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
La détection du défaut s'effectue lors :
– d'une tension de signal de position de recirculation des
gaz d'échappement supérieure à 4,7 V (voie B 94).
13B-37
13B
Voie 94 du calculateur
d'injection
Voie 87 du calculateur
d'injection
NJD81_EM_01
Edition 2
Publicité
