Publicité
P9X Denso Isuzu
N° ° ° ° Programme : BF00
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° ° ° ° Vdiag : 04
DF002
CO.0
Contrôler impérativement le bon fonctionnement du circuit de refroidissement.
Débrancher le connecteur du calculateur d'injection et de la sonde de température d'eau.
Contrôler l'isolement à la masse de la voie 99 qui doit être supérieur à 10 MΩ Ω Ω Ω .
Vérifier la résistance de la sonde de température d'eau et son isolement à la masse (voir contrôle de
conformité).
3500 Ω Ω Ω Ω pour 20 ° ° ° ° C.
210 Ω Ω Ω Ω pour 95 ° ° ° ° C.
Remplacer la sonde de température d'eau si la résistance interne n'est pas conforme à la valeur constructeur.
Si le problème persiste, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAU
CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
CC.1 : Court-circuit au + 12 V
CONSIGNES
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
La détection du défaut s'effectue si :
– la tension du capteur de température d'eau est inférieure
à 0,12 V.
13B-3
13B
NJD81_EM_01
Edition 2
Publicité
