Publicité
P9X Denso Isuzu
N° ° ° ° Programme : BF00
N° ° ° ° Vdiag : 04
CAPTEUR DE PRESSION DE RAIL
Caractéristiques :
Tension d'alimentation :
Type de circuit :
Système équipé :
Type de connecteur :
Description :
Ce capteur sert à l'injection pour donner une information relative à la pression de rail (pression de carburant
dans la rampe commune). Il utilise un élément piézoélectrique qui crée une tension électrique proportionnelle
à la déformation qui lui est appliquée (pression dans le cas présent). Ce signal étant très faible, il est amplifié
par une électronique interne nécessitant une alimentation externe de 5 V fournie par le calculateur d'injection.
Contrôle du capteur :
Le capteur fournit une tension proportionnelle
à la pression de rail :
1600 bars = 4,2 V
0 bar = 1 V
La formule est la suivante :
P étant la pression en bars :
U étant la tension de signal en volt :
Vérifier au préalable que le capteur soit bien alimenté avec une tension de + 5 V capteur branché.
Faire chuter la pression dans la rampe commune et s'assurer que la tension signal du capteur soit d'1 V. Si la
tension n'est pas correcte, remplacer le capteur.
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Fiche composant
Transducteur pression - Tension
5 V ± ± ± ± 0,25
Circuit actif
Injection Denso
3 voies (1 Signal - 2 Moins - 3 Plus)
13B-108
Volts
13B
Bars
NJD81_EM_01
Edition 2
Publicité
