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EDC15C3C
N° ° ° ° Programme : CB
N° ° ° ° Vdiag : 14
DF073
SUITE 1
CC.1 GR1
Effectuer un contrôle de la connectique du capteur pédale.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur de contrôle moteur.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'isolement par rapport au + 12 V de la liaison entre :
Calculateur moteur, connecteur A voie F1
Vérifier la continuité de la liaison entre :
Calculateur moteur, connecteur A voie A3
Si le défaut persiste, remplacer le capteur pédale.
1.DEF GR1
Effectuer un contrôle de la connectique du capteur pédale.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur de contrôle moteur.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la continuité et l'absence de résistance parasite sur les liaisons suivantes :
Calculateur moteur, connecteur A voie F1
Calculateur moteur, connecteur A voie H2
Calculateur moteur, connecteur A voie A3
Vérifier également leur isolement par rapport au + 12 V.
Vérifier l'isolement par rapport à la masse de la liaison entre :
Calculateur moteur, connecteur A voie H2
Si le défaut persiste, remplacer le capteur pédale.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
CONSIGNES
CONSIGNES
Traiter les autres défauts éventuels. Effacer la mémoire de défauts.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle avec l'outil de
diagnostic.
Sans.
Voie 6 connecteur du capteur pédale
Voie 1 connecteur capteur de pédale
Priorités dans le traitement en cas de cumul de défauts :
Appliquer en priorité le traitement du défaut "DF092 :
Tension d'alimentation n° ° ° ° 2 des capteurs" s'il est présent
ou mémorisé.
Voie 6 connecteur du capteur pédale
Voie 5 connecteur du capteur pédale
Voie 1 connecteur du capteur pédale
Voie 5 connecteur du capteur pédale
13B-140
13B
EDC15 ESPACE CB V14 v1.0
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