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MOTEURS F4R,
F9Q, G9T et P9X
BOITE DE VITESSES PK6
Déposer :
– les commandes de boîte de vitesses (13),
– la commande hydraulique d'embrayage (14).
NOTA :
Boucher la canalisation pour éviter l'écoulement du
liquide.
BOITE DE VITESSES SU1
Déposer la commande de boîte de vitesses (15).
ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR
Ensemble moteur-boîte de vitesses
Débrancher le tuyau d'assistance de frein de
l'amplificateur de freinage.
Déposer :
– les Durit d'air de l'échangeur (F4R turbocompressé,
F9Q) et de l'étouffoir (G9T),
– les Durit du collecteur d'admission et sur le
turbocompresseur (P9X),
– la Durit supérieure du radiateur.
NOTA :
Il est impératif de remplacer les Durit de l'échangeur
du F4R turbocompressé lors de la repose.
Débrancher :
– le connecteur du groupe motoventilateur,
– le connecteur de la résistance du groupe
motoventilateur.
Déposer :
– le groupe motoventilateur,
– les canalisations de conditionnement d'air du
compresseur.
Déposer les deux canalisations (16).
NOTA :
Mettre impérativement des bouchons sur les tuyaux
de climatisation débranchés pour éviter
l'introduction de l'humidité dans le circuit.
10A-8
10A
Edition 2
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