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EDC15C3C
N° ° ° ° Programme : CB
Diagnostic - Interprétation des commandes
N° ° ° ° Vdiag : 14
AC004
SUITE
D - Vérifier le fonctionnement de l'étage de sortie du calculateur :
Soit au voltmètre :
Electrovanne connectée, relier le cordon de masse du voltmètre sur la voie 2 de l'électrovanne et le cordon
positif sur la voie 1, effacer un éventuel défaut de l'électrovanne puis lancer la commande AC004 :
Le voltmètre doit afficher deux tensions successives approximativement égales au produit de la tension
batterie et du rapport cyclique d'ouverture en cours, soit : ~ 2,5 V pour un rapport cyclique d'ouverture de 20%
puis ~ 8,7 V pour un rapport cyclique d'ouverture de 70% (dix cycles).
Soit à l'oscilloscope (sur calibre 5 V/div et base de temps 1 ms/div) :
Electrovanne connectée, relier la masse de l'oscilloscope sur la masse batterie et la pointe de touche positive
sur la voie 2 de l'électrovanne, effacer un éventuel défaut de l'électrovanne puis lancer la commande AC004
L'oscilloscope doit afficher un signal carré d'amplitude 12,5 V à la fréquence de 140 Hz (avec un rapport
cyclique d'ouverture passant successivement de ~20 à ~70%)
Si la mesure est conforme, remplacer l'électrovanne.
Si la mesure n'indique aucun pilotage "proportionnel", ou une tension continue, contacter votre techline.
Vérification du fonctionnement du turbocompresseur :
Appliquer une dépression de 800 mbar ± 100 sur la Durit reliée au poumon de commande du
turbocompresseur (côté électrovanne).
En cas de fuite, remplacer le turbocompresseur (poumon indissociable du turbocompresseur).
Si le poumon tient la dépression, contrôler le déplacement et le réglage de la tige de commande du
turbocompresseur (Manuel de Réparation chapitre 12B)
En cas de grippage de la tige de commande, remplacer le turbocompresseur.
Moteur froid, à l'arrêt : déposer le conduit d'admission d'air du turbocompresseur et vérifier que le compresseur
tourne librement sur son axe.
Si le turbocompresseur est conforme :
Contrôler l'absence de fuite au niveau du collecteur d'échappement,
Contrôler que l'échappement ne soit pas bouché.
Effectuer les réparations nécessaires.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
ETAPE 1, SUITE
Reprendre le contrôle de conformité au début.
13B-197
ETAPE 2
13B
EDC15 ESPACE CB V14 v1.0
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