EDC15C3C
N° ° ° ° Programme : CB
Diagnostic - Interprétation des paramètres
Diagnostic - Interprétation des paramètres
N° ° ° ° Vdiag : 14
PR050
CONSIGNES
Contrôler le circuit d'admission d'air (depuis l'entrée du filtre à air jusqu'à la tubulure d'admission) :
Non obturation de l'entrée du boîtier de filtre à air et non colmatage de son filtre,
Absence de corps étranger sur la grille du débitmètre d'air (contrôle visuel uniquement),
– Dans le cas contraire, remplacer le débitmètre.
Conformité du branchement du circuit de recyclage des vapeurs d'huile.
Etanchéité et non obturation du circuit d'air basse et haute pression : conduits, présence et serrage des
colliers de fixation, montage du capteur de pression de suralimentation, échangeur, etc.
Contrôler que le volet d'admission soit ouvert (commande du volet en appui sur le corps du boîtier
diffuseur)
Contrôler que le volet de swirl soit au repos (AC594, étape 2),
Effectuer les réparations nécessaires.
Vérifier la conformité électrique des alimentations du débitmètre d'air :
circuit puissance : + 12 V
circuit capteur :
Vérifier la continuité, l'isolement et l'absence de résistance parasite sur la liaison entre :
Calculateur de contrôle moteur, connecteur B voie H4
Débitmètre connecté, véhicule sous contact et moteur à l'arrêt :
Contrôler la tension entre les voies 2 et 5 du débitmètre,
Si la valeur n'est pas de 0,6 V ± ± ± ± 0,1, remplacer le débitmètre.
Vérifier que la vanne de recirculation des gaz d'échappement ne soit pas bloquée ouverte :
Couper le contact, débrancher le connecteur et déposer la vanne de recirculation des gaz d'échappement :
Si la dépose révèle un blocage de la vanne en positon ouverte : remplacer la vanne de recirculation des gaz
d'échappement.
Sinon, vanne déposée et connectée, établir la communication avec l'outil et lancer la commande AC007 :
Vérifier : le déplacement de la soupape (course de 0 à 2,5 mm pour un rapport cyclique de commande de 25%,
et de 6 à 7 mm pour un rapport cyclique de commande 75% sa fermeture lorsque la commande est terminée.
Si ce contrôle indique un blocage ou un grippage irrémédiable, remplacer la vanne de recirculation des gaz
d'échappement.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
MESURE DEBIT D'AIR
Aucun défaut ne doit être présent.
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence dans le menu "paramètre"
ou suite à un effet client (manque de puissance, fumée...).
+ 5 V
Reprendre le contrôle de conformité au début.
13B-206
voie 4, et Masse batterie
voie 3, et Masse calculateur
13B
voie 6
voie 2
Voie 5 du connecteur de
débitmètre
EDC15 ESPACE CB V14 v1.0