Renault Espace JK0B 2003 Mode D'emploi page 1965

N° Programme : A3

N° Vdiag : 08

Vérifier que le niveau d'huile ne soit pas trop haut.

Vérifier l'état des bobines crayon et la propreté de leur connectique.

Contrôler la résistance électrique des circuits secondaires des bobines crayons.

Vérifier l'état des bougies et leur conformité.

Vérifier la fixation, la propreté et l'état du capteur signal volant.

Contrôler l'entrefer du capteur signal volant

Vérifier l'état et la propreté du volant moteur.

Vérifier que le filtre à air ne soit pas colmaté.

Contrôler que le circuit d'admission d'air ne soit pas obstrué.

Vérifier que le boîtier papillon ne soit pas encrassé.

Vérifier l'étanchéité de la ligne d'admission, du papillon jusqu'à la culasse.

Vérifier que la purge absorbeur de vapeurs d'essence ne soit ni débranchée, ni bloquée ouverte.

Vérifier qu'il n'y ait aucune fuite sur le circuit purge absorbeur de vapeurs d'essence.

Vérifier qu'il n'y ait aucune fuite sur le circuit d'assistance de freinage.

Vérifier qu'il n'y ait aucune fuite sur le circuit de récupération des vapeurs d'huile (collecteur/culasse).

Vérifier qu'il n'y ait aucune fuite au niveau du capteur pression collecteur.

Vérifier que la mise à l'air libre du réservoir ne soit pas bouchée.

Vérifier que le carburant soit bien adapté.

Contrôler qu'il n'y ait aucune fuite sur le circuit d'essence, du réservoir jusqu'aux injecteurs.

Vérifier qu'il n'y ait pas de Durit pincées (surtout après un démontage).

Contrôler la pression d'essence et le débit.

Contrôler le fonctionnement des injecteurs.

Vérifier que la ligne d'échappement ne soit pas bouchée et que le catalyseur ne soit pas colmaté.

Vérifier le calage de la distribution.

Vérifier les compressions du moteur.

Vérifier les poussoirs hydrauliques s'il y a un bruit d'arbre à cames.

INJECTION ESSENCE

Diagnostic - Arbre de localisation de pannes

Effectuer l'ALP 4 après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic

(utiliser l'aide du Manuel de Réparation au chapitre approprié

CONSIGNE DE SECURITE : ne pas rouler avec le véhicule sans avoir vérifié

Faire un contrôle à l'outil de diagnostic.

Problèmes en roulage

pour exécuter certaines opérations).

l'absence de toute panne relative au boîtier