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P9X Denso Isuzu
N° ° ° ° Programme : BF00
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° ° ° ° Vdiag : 04
DF125
CO
Contrôler l'état du fusible d'alimentation du calculateur, remettre en état si nécessaire.
Permuter le relais de verrouillage avec un autre relais similaire.
Si le défaut disparaît, remplacer le relais.
Vérifier la présence d'une tension + 12 V sur la voie 16 (point commun du contact de puissance) et la voie 14
du relais (alimentation bobine relais) en utilisant une lampe témoin (21 W) pour mettre le circuit en charge,
remettre en état si nécessaire.
Vérifier la continuité des lignes suivantes :
Voie 76 du calculateur
Voie 1 du calculateur
Voie 2 du calculateur
Si le défaut apparaît de nouveau, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CIRCUIT COMMANDE RELAIS PRINCIPAL
CO
: Circuit ouvert
CC.0 : Court-circuit à la masse
CONSIGNES
Voie 15 du relais (commande de la bobine de relais)
Voie 13 du relais (sortie puissance du relais)
Voie 13 du relais (sortie puissance du relais)
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
La détection du défaut s'effectue si :
– le calculateur détecte un circuit ouvert sur la voie 76 ou
une absence d'alimentation sur ses voies 1 et 2.
13B-63
13B
NJD81_EM_01
Edition 2
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