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P - FIXATION MOTEUR
Le calibre vient se placer par dessus l'appui moteur, il
se centre dans les trous de fixation du patin.
II est à utiliser avec mécanique déposée pour le
remplacement d'un demi-bloc avant.
Q - FIXATION BOITE DE VITESSES
Le calibre vient se placer par dessous l'appui boîte de
vitesses, il se centre dans les trous de fixation du patin.
II est à utiliser avec mécanique déposée pour le
remplacement d'un demi-bloc avant.
GENERALITES
Restructuration soubassement
R - FIXATION TIRANT MOTEUR
Le calibre vient se placer dans la chape du tirant, il se
fixe en lieu et place de celui-ci.
II est à utiliser pour la mise en référence géométrique
de la chape de tirant.
40A-37
40A
H
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