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EDC15C3C
N° ° ° ° Programme : CB
N° ° ° ° Vdiag : 14
DF073
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
CO.0 GR1
Effectuer un contrôle de la connectique du capteur de pédale.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur de contrôle moteur.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la continuité de la liaison entre :
Calculateur moteur, connecteur A voie F1
Vérifier également l'isolement de cette liaison par rapport à la masse et par rapport aux liaisons suivantes :
Calculateur moteur, connecteur A voie B3
Calculateur moteur, connecteur A voie A3
Vérifier la continuité de la liaison entre :
Calculateur moteur, connecteur A voie H2
Mesurer la résistance du capteur pédale piste 2, entre ses voies 1 et 5.
Remplacer le capteur si la résistance n'est pas de : 1,7 kΩ Ω Ω Ω ± ± ± ± 0,68 à + 20° ° ° ° C.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
CIRCUIT CAPTEUR PEDALE PISTE 2
CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
CC.1 : Court-circuit au + 12 V
1.DEF : Problème d'alimentation du capteur
2.DEF : Cohérence entre piste 1 et piste 2
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite à :
– une série d'actions sur la pédale d'accélérateur pied à fond - pied levé.
Particularités :
Utiliser le bornier Elé. 1613 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur de contrôle moteur.
CONSIGNES
Traiter les autres défauts éventuels. Effacer la mémoire de défauts.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle avec l'outil de
diagnostic.
Priorités dans le traitement en cas de cumul de défauts :
En cas de présence simultanée du défaut "DF071 : Circuit
capteur pédale piste 1 CO.0" vérifier que le connecteur du
capteur pédale soit correctement branché.
Voie 6 connecteur du capteur pédale
Voie 2 connecteur du capteur pédale
Voie 1 connecteur du capteur pédale
Voie 5 connecteur du capteur pédale
13B-139
13B
EDC15 ESPACE CB V14 v1.0
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