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P9X Denso Isuzu
N° ° ° ° Programme : BF00
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° ° ° ° Vdiag : 04
DF049
CO.0
Débrancher le relais de première vitesse et vérifier la présence d'une tension + 12 V sur la voie 10 du porte-
relais contact présent.
Remettre en état si nécessaire.
S'assurer que les bobines des relais ne soient pas coupées et que les contacts soient fonctionnels.
Remplacer le relais si nécessaire.
Débrancher le calculateur d'injection.
Vérifier l'isolement à la masse des voies 7 et 60 du porte-relais et la continuité entre les voies 7 et 60 du
porte-relais et la voie 38 du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Brancher le calculateur d'injection puis effacer les défauts mémorisés.
Si le défaut réapparaît, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CIRCUIT GROUPE MOTOVENTILATEUR GRANDE VITESSE.
CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
CC.1 : Court-circuit au + 12 V
CONSIGNES
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
La détection du défaut s'effectue si :
– le calculateur ne détecte pas de tension sur la voie 38.
13B-18
13B
NJD81_EM_01
Edition 2
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