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EDC15C3C
N° ° ° ° Programme : CB
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
N° ° ° ° Vdiag : 14
ALP 3
CONSIGNES
Si la fonction "IMA" est en service : vérifier l'authenticité des codes, en comparant les codes injecteurs affectés
à chaque cylindre avec ceux gravés sur chaque injecteur.
Si les bruits d'injection ont lieu suite à un démarrage à froid :
Vérifier l'amorçage du circuit de carburant basse pression.
Vérifier l'alimentation du réchauffeur à carburant.
Vérifier le fonctionnement du préchauffage.
Vérifier la cohérence des températures carburant et moteur.
Si l'effet persiste, contrôler la pression de rampe (menu "paramètre") et effectuer le diagnostic AC006.
Si les bruits d'injection ont lieu au ralenti :
Vérifier l'état des cosses des connecteurs d'injecteurs et de régulateur de pression.
Vérifier la conformité de l'information débit d'air (utiliser le diagnostic : PR050).
Vérifier la conformité de la position de la vanne de recirculation des gaz d'échappement (utiliser le
diagnostic : AC007).
Si l'effet persiste, effectuer le diagnostic des injecteurs (voir chapitre "Aide").
Si les bruits d'injection ont lieu à tous les régimes :
Effectuer un diagnostic des injecteurs (voir chapitre "Aide").
Vérifier l'état des cosses des connecteurs d'injecteurs et de régulateur de pression.
Vérifier la conformité du carburant.
Vérifier la conformité de l'information débit d'air (utiliser le diagnostic : PR050).
Si l'effet persiste, vérifier la pression de rampe (menu "paramètre") et effectuer le diagnostic : AC006.
Si les bruits d'injection ont lieu sur régime transitoire :
En cas d'emballements lors des changements de vitesse, contrôler la conformité du contacteur d'embrayage.
En essai routier, lors du changement de rapport, visualiser le paramètre PR202 ; s'il varie, sans influence
notoire sur la pression de rampe, effectuer le diagnostic : AC006.
Si l'effet persiste, effectuer le diagnostic des injecteurs (voir dans la partie "Aide" de cette note).
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
Avant de réaliser cet effet client, s'assurer de l'absence de défaut et de la
conformité (ou non) des "paramètres" et "états" grâce à l'outil de diagnostic.
Si l'effet client n'est pas supprimé, alors effectuer les contrôles qui suivent.
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
13B-214
Bruits d'injection
13B
EDC15 ESPACE CB V14 v1.0
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