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EDC15C3C
N° ° ° ° Programme : CB
N° ° ° ° Vdiag : 14
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Tension
8
d'alimentation
Capteurs de
9
température
Pression
10
d'admission
* Rapport Cyclique d'Ouverture
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Contrôle de conformité
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après lecture des défauts.
Conditions d'exécution : moteur arrêté, sous contact.
Paramètre ou Etat
contrôlé ou Action
PR004 :
Tension
alimentation
calculateur
PR090 :
Tension
alimentation n°1
capteurs
PR091 :
Tension
alimentation n°2
capteurs
PR002 :
Température
d'eau
PR003 :
Température
d'air
PR001 :
Température de
carburant
PR016 :
Pression
atmosphérique
PR082 :
Pression
suralimentation
PR081 :
Ecart de boucle
de pression de
suralimentation
PR094 :
RCO* clapet de
limitation de
suralimentation
Visualisation
et remarques
12,4 < X < 12,8 V
4,9 V < X < 5,1 V
4,9 V < X < 5,1 V
X = température moteur
± ± ± ± 5 ° ° ° ° C
X = température extérieure
± ± ± ± 5 ° ° ° ° C
PR003 < PR001 < PR002
(Si PR001 est très proche
de PR002, contrôler les
débits de retour
injecteurs).
X = Pression
atmosphérique
X = ~ PR016
Pour PR082 > PR016 faire
le test moteur tournant en
charge.
X = ~ 0
X = 5 %
13B-186
13B
Diagnostic
En cas de problème,
contrôler la batterie et
effectuer un diagnostic
du circuit de charge.
En cas de problème,
assurer le bon
fonctionnement du
capteur en comparant
la température affichée
par l'outil de diagnostic
avec celle indiquée par
une sonde de
température "d'atelier".
ATTENTION : sur
certains moteurs F9Q,
la température
carburant est figée à
60˚C.
En cas d'anomalie,
vérifier simplement
que la mise à l'air du
calculateur, ne soit pas
obturée.
Si PR081 est
important, effectuer le
diagnostic AC004.
EDC15 ESPACE CB V14 v1.0
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