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MOTEUR F4R
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
– le boîtier filtre habitacle,
– la roue droite,
– le pare-boue droit,
– le protecteur sous moteur,
– la biellette de reprise de couple.
Vidanger le circuit de refroidissement (par la Durit
inférieure du radiateur).
Déposer :
– le réservoir maître-cylindre et l'écarter,
– le vase d'expansion et l'écarter,
– le protecteur de rampe d'injection.
Débrancher le tuyau d'alimentation en carburant de la
rampe d'injection et l'écarter.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Joint de culasse
Joint de culasse
11A-55
Débrancher :
– le connecteur (2),
– les connecteurs des bobines d'allumage,
– le tuyau de dépression de l'amplificateur de freinage
sur le collecteur d'admission,
– le résonateur d'air avec son support,
– le boîtier d'air (1).
Nota :
Faire attention à la sortie de dépression allant du
collecteur d'admission à l'amplificateur de freinage.
Casser cette sortie entraînerait le remplacement du
collecteur.
Débrancher :
– le tuyau de l'absorbeur des vapeurs d'essence du
boîtier papillon,
– le connecteur du déphaseur d'arbre à cames,
– la Durit d'eau sur le boîtier d'eau.
11A
Edition 3
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