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Cette pièce peut être remplacée de deux façons :
– Complète : l'utilisation du banc de réparation est
indispensable.
– Partielle : suivant les coupes (a-a').
ATTENTION
Les positions de coupes données dans les
méthodes ne peuvent pas être décalées, elles sont
déterminées en fonction de celles des doublures et
des renforts.
Nota :
Si les points de soudure ne sont pas réalisables
avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par
des points bouchons.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce assemblée avec :
Longeron avant assemblé
Coupelle d'amortisseur
Fermeture de longeron avant assemblé
Renfort intérieur
Renfort de choc
Fermeture de passage de roue partie avant (côté
gauche)
Renfort de longeron (côté gauche)
Support boîte de vitesses (côté gauche)
Support bac à batterie assemblé (côté gauche)
Support moteur assemblé (côté droit)
Support biellette (côté droit)
Passage de roue partie avant
Passage de roue
Passage de roue partie arrière
Support de fixation de façade
Goujons soudés
Entretoise de fixation de berceau
Centreur
STRUCTURE INFERIEURE AVANT
Demi-bloc avant
Demi-bloc avant
41A-15
Côté gauche
Côté droit
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
1 Passage de roue
2 Passage de roue partie arrière
3 Traverse latérale avant de plancher central
4 Elément de liaisons latéral de plancher
central
5 Plancher central
6 Tablier
7 Coupelle d'amortisseur
8 Traverse supérieure de tablier
41A
I
1,8
0,8
1,5/1,5
1,2
0,7
1
2
1
Edition 2
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