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MOTEUR F4R
ATTENTION
– Vérifier que l'écran thermique d'échappement soit bien pris entre la sonde à oxygène et le collecteur (pour éviter
un effet de cheminée qui risquerait de détruire la connectique de la sonde amont),
– Vérifier l'alignement (1) entre le répartiteur inférieur d'admission et la culasse (côté distribution) en s'assurant
que les languettes (2) soient bien en contact avec celles du couvre-culasse.
Serrer le répartiteur inférieur d'admission au couple
(2,1 daN.m).
HAUT ET AVANT MOTEUR
Joint de culasse
Joint de culasse
11A-65
11A
Edition 3
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