Renault Espace JK0B 2003 Mode D'emploi page 1727

SAGEM 2000 TURBO

N° Programme : A5

Diagnostic - Interprétation des défauts

N° Vdiag : 04

Vérifier la propreté, le branchement et l'état de la connectique de la sonde à oxygène aval.

Nettoyer ou changer ce qui est nécessaire.

Vérifier sous contact la présence du + 12 V sur la sonde à oxygène aval.

Remettre en état si nécessaire.

Débrancher la batterie.

Débrancher le calculateur. Vérifier la propreté et l'état de la connectique.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance

parasite des liaisons suivantes :

Calculateur voie A2, connecteur C

Calculateur voie B2, connecteur C

(Voir les numéros des voies du connecteur dans le schéma électrique correspondant).

Remettre en état si nécessaire.

Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de

INJECTION ESSENCE

CIRCUIT SONDE A OXYGENE AVAL

: Panne électrique non identifiée

Si les défauts DF009, DF019 ou DF038 sont présents, les traiter en priorité.

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé.

Le défaut est déclaré présent dans un des cas suivants :

– Un essai routier en conduite souple après un fonctionnement du groupe

motoventilateur et la double boucle de richesse ET027 active.

– Un essai routier en conduite souple après fonctionnement du groupe

motoventilateur et immédiatement suivi d'un essai routier dans une pente en étant

pied levé (phase de décélération).

ATTENTION : si le défaut est mémorisé, ne pas l'effacer, il peut y avoir un problème

OBD (On Board Diagnostic).

Consulter le "Contexte actuel" dans l'outil de diagnostic.

Si l'ETAT 287 ou l'ETAT 298 est "ACTIF", exécuter le diagnostic

Exécuter la consigne pour confirmer la réparation :

– si le défaut est présent, continuer le traitement du défaut,

– si le défaut est mémorisé, ne plus en tenir compte.

Traiter les autres défauts éventuels.

Faire un effacement des défauts mémorisés après avoir vérifié dans le "Contexte

actuel" qu'il n'y ait pas d'ETAT voyant OBD "ACTIF" pour les défauts non encore

Sonde à oxygène