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MOTEUR F4R
TURBOCOMPRESSE
CLAPET DE LIMITATION DE LA PRESSION DE
SURALIMENTATION (WASTEGA TE)
Contrôle de la pression de calibrage
Le contrôle ainsi que le réglage de la pression de
calibrage ne peut pas s'effectuer turbocompresseur en
place.
II est nécessaire pour l'une ou l'autre des opérations
de déposer le turbocompresseur (voir chapitre 12B
Suralimentation "Turbocompresseur").
Utiliser un pied magnétique muni d'un comparateur
qu'il faut positionner en bout de tige de wastegate (le
plus possible dans l'axe de la wastegate).
Appliquer progressivement une pression montante sur
la wastegate à l'aide du manomètre Mot. 1014.
Valeur de calibrage
Valeurs de pression
(mbars)
290 à 370
500 à 580
SURALIMENTATION
Réglage pression
Réglage pression
Déplacement de la tige
(mm)
1
5
Mise en situation
Lors d'un contrôle de la pression de calibrage, il est
possible d'avoir à intervenir sur le réglage de la
longueur de la tige de wastegate (A) (pression hors
tolérance).
Desserrer le contre-écrou (1).
Déposer la goupille (2).
Procéder au réglage en vissant ou en dévissant
l'embout de réglage (3) par demi-tour jusqu'à obtenir la
bonne pression de calibrage.
Visser l'embout pour augmenter la pression de
calibrage.
Dévisser l'embout pour diminuer la pression de
calibrage.
NOTA :
Contrôler la pression de calibrage en ayant resserré le
contre-écrou (1).
Valider la réparation par un essai routier en contrôlant
les paramètres concernant la pression de
suralimentation sur les outils de diagnostic.
12B-5
12B
Edition 2
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