SAGEM 2000 TURBO
N° Programme : A5
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° Vdiag : 04
DF136
SUITE
Débrancher la batterie.
Débrancher le calculateur. Vérifier la propreté et l'état de la connectique.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite des liaisons suivantes :
Calculateur voie H3, connecteur A
Calculateur voie G2, connecteur A
Calculateur voie H2, connecteur A
Calculateur voie F4, connecteur A
Calculateur voie F2, connecteur A
Calculateur voie F3, connecteur A
Calculateur voie M3, connecteur B
Calculateur voie M4, connecteur B
Calculateur voie G4, connecteur B
Calculateur voie D3, connecteur B
Calculateur voie G2, connecteur B
Calculateur voie G3, connecteur B
(Voir les numéros des voies du connecteur dans le schéma électrique correspondant).
Remettre en état si nécessaire.
Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de
conformité.
APRES
REPARATION
INJECTION ESSENCE
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation :
– si le défaut est présent, continuer le traitement du défaut,
– si le défaut est mémorisé, ne plus en tenir compte.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés après avoir vérifié dans le "Contexte
actuel" qu'il n'y ait pas d'ETAT voyant OBD "ACTIF" pour les défauts non encore
traités.
Si le boîtier papillon a été changé, faire une réinitialisation des apprentissages
("RZ008").
Potentiomètre pédale
Potentiomètre pédale
Potentiomètre pédale
Potentiomètre pédale
Potentiomètre pédale
Potentiomètre pédale
Papillon motorisé
Papillon motorisé
Potentiomètre papillon motorisé
Potentiomètre papillon motorisé
Potentiomètre papillon motorisé
Potentiomètre papillon motorisé
17B-44
17B
JSAA5043.0