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144A
STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE
STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale arrière.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce
concernée.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire).
Pour effectuer cette opération, commander en
supplément :
– l'insert gonflant supérieur,
– l'insert gonflant inférieur.
Les coupes (a) évitent la dépose du pavillon.
La coupe (b) évite de refaire la protection anti-gravillon
du bas de caisse et permet de préserver l'insert
gonflant inférieur.
Choisir la combinaison des coupes en fonction des
déformations.
Nota :
Si les points de soudure ne sont pas réalisables
avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par
des points bouchons.
Pour les parties collées, utiliser une colle de structure
(référence 77 11 219 885).
IMPORTANT
Pour ne pas détériorer les organes électriques et
électroniques du véhicule :
– débrancher les masses des câblages électriques
du véhicule situées à proximité de la zone à
souder,
– positionner la masse du poste de soudure le plus
près possible de la ligne de soudure.
Panneau d'aile arrière
Panneau d'aile arrière
44A-1
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce assemblée avec :
Renfort de gâche de porte
Appui de cric arrière
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
1
Panneau d'aile arrière
2
Renfort supérieur de custode
3
Renfort de custode
4
Pavillon
5
Traverse arrière de pavillon
6
Doublure de brancard arrière
7
Appui de cric
Support de feux arrière
8
9
Gouttière de panneau d'aile arrière
10 Allonge de passage de roue arrière
11 Fermeture arrière de bas de caisse
12 Doublure de custode
44A
A
0,9
1
0,9
0,8
1
0,9
1,8
1
1
1
1
0,7
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