PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 1151

Le système inclut des capteurs de proximité de limite intérieure et extérieure (J) et des butées physiques
intérieure et extérieure.
Le réglage d'inclinaison et du niveau est réalisé au moyen de la plaque de réglage et des vis (K).
L'intégrité structurelle de la plateforme du véhicule est assurée par des renforts d'acier inoxydable moulé
(L) dans les espaces des bagages et une tige de renfort de toit pour la rallonge coulissante avant.
Une goupille de sécurité verrouille la rallonge coulissante en position rétractée ou « intérieure » pour le
déplacement sur la route. (M) " M "
La sortie et la rétraction de la rallonge coulissante se réalisent en utilisant le bouton sur la télécommande
(N). Un bouton de télécommande est accessible pour chaque rallonge coulissante. L'emplacement final
du bouton de la télécommande peut varier d'un véhicule à l'autre en fonction de la disposition intérieure et
de l'arrangement du partenaire convertisseur du véhicule.
Le contrôle et l'opération sont réalisés en utilisant les mêmes modules multiplex Volvo du véhicule. Le
dépannage est réalisé à travers l'écran d'affichage (DID).
La télécommande à bascule se trouve généralement dans le premier compartiment à bagages côté route
et fixé au plafond.
2.1 BUTÉE INTÉRIEURE
La rallonge coulissante avant gauche est
équipée de six butées intérieures disposées de
la manière suivante : deux butées sur la
poutrelle horizontale supérieure de la rallonge
coulissante et deux butées sur chaque montant
vertical, tandis que la rallonge coulissante
arrière est équipée uniquement de trois butées
(Figure 3 & Figure 4). Les butées supérieures
intérieures sont utilisées pour fournir un support
pour positionner perpendiculairement la rallonge
coulissante avec la structure du véhicule.
Les butées latérales intérieures sont utilisées
pour bloquer la sortie de la rallonge coulissante.
Elles agissent comme limites physiques ultimes.
Cependant, prendre note que lorsque les
capteurs hors limite sont bien ajustés, la sortie la
rallonge coulissante s'arrête avant que les
butées latérales intérieures n'atteignent les
butées de la structure latérale (Figure 3 & Figure
4).
SECTION 26B : RALLONGE COULISSANTE - SÉRIE X
FIGURE 3:
RALLONGE COULISSANTE AVANT
2.1.1 Entretien
Vérifier si les vis de la butée intérieure sont
serrées, intactes et sans déformation pour les
butées latérales et supérieures.
2.1.2 Ajustement
1. Régler les butées latérales intérieures à 1/8''
des butées de la structure latérale du
véhicule et serrer les vis. Il doit y avoir un
jeu minimal de 2 mm (0,079'') entre la butée
latérale intérieure et le panneau de vitre
latéral (Figure 5). Utiliser une cale si
nécessaire. Utiliser les cales de réglage si
nécessaire.
2. Régler la butée de la structure supérieure et
les butées
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
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supérieures intérieures
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