PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 1130

SECTION 26A : RALLONGE COULISSANTE - SÉRIE H
PROBLÈME CAUSE
La rallonge A. Dent de la crémaillère brisée;
coulissante
n'est pas B. Fixation défectueuse de la
parallèle au crémaillère;
véhicule une
fois rétractée C. Clavette défectueuse sur l'arbre du
ou pendant la réducteur de vitesse ou de
rétraction ou la l'accouplement;
sortie.
D. Dérapage de la bague sans clavette
de l'engrenage;
E. Arbre cassé;
F. Fixation desserrée de la bride du
palier;
La rallonge A. Les butées de limite inférieure
coulissante sort d'entrée ne s'appuient pas contre la
légèrement structure au moment où le capteur de
pendant que le limite d'entrée détecte l'aimant;
véhicule roule.
La rallonge A. Joint gonflable non gonflé
coulissante se
déplace
pendant le
déplacement
du véhicule.
La rallonge A. Des corps étrangers se sont
coulissante se accumulés dans le palier linéaire;
rétracte ou
s'étire
difficilement.
La rallonge a. Les billes du palier linéaire sont
coulissante durcies à cause d'une charge trop
oscille lourde;
verticalement
pendant la b. Boulons de montage du palier
rétraction ou linéaire desserés;
l'étirement.
Vibrations ou A. Bloc de plastique acétal qui frotte
bruit de la contre la structure de la rallonge
rallonge coulissante;
coulissante
pendant B. Usure du revêtement antifriction sur
l'étirement ou le joint racleur autour de la rallonge
la rétraction coulissante;
C. Bloc de plastique acétal inférieur
frottant contre le rail;
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PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries
ACTION CORRECTIVE
A. Remplacer la crémaillère.
B. Serrer les boulons de montage. Appliquer le
couple correct et utiliser du frein-filet Loctite
(remplacer la crémaillère au besoin).
C. Remplacer la clavette ou le composant qui
présente un chemin de clavette endommagé.
D. Aligner à nouveau la rallonge coulissante et
appliquer le couple correct à la bague sans
clavette.
E. Remplacer l'arbre.
F. Remplacer l'arbre et serrer les boulons de
montage de la bride du palier.
B. Régler la position de capteur pour obtenir un
contact des butées contre la structure au
moment où le système arrête la rétraction de
la rallonge coulissante.
A. Vérifier l'état du joint et le système
d'alimentation pneumatique du joint.
A. Examiner si les joints d'extrémité du palier
linéaire sont en bon état. Sinon, remplacer les
joints d'extrémité et nettoyer l'intérieur de
palier linéaire.
c. Si le jeu de billes est excessif, remplacer le
palier linéaire.
d. Serrer les boulons de montage.
A. Réaligner le bloc de plastique acétal.
B. Remplacer le joint racleur.
C. Démonter le bloc de plastique acétal inférieur
et l'usiner sur 1 mm (0,039 po).
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Jan. 2017