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CARACTÉRISTIQUES
MOTEUR
Moteur
Type
Carburant
Nombre de cylindres
Système d'injection
Ordre d'allumage
Cylindrée
Alésage
Course
Système de turbocompression
Turbocompresseur
Taux de compression
Régime nominal
Ralenti
Vitesse maxi de travail
Puissance nominale
Couple maximum
Type d'attache principale
Prise de force pour service supplémentaire
(type, couple maxi)
Post-traitement de gaz d'échappement
Alternateur
Système de refroidissement
À eau
Refroidissement d'huile hydraulique
Système d'actionnement de ventilateur
Type de moteur
Vitesse de ventilateur
Nombre de pales
Diamètre
TRANSMISSION
Groupe de transmission
Type
Boîte de vitesses
Moteur hydrostatique
Type de moteur
Cylindrée max.
Pression
Freins
Type
Frein à pédale
Frein à main
MRT-X 3255
OM 924 (EU Stage IIIA)
(Mercedes-Benz)
1 - 3 - 4 - 2
litres - cm
3
mm - in
mm - in
Turbocompression avec refroidis-
sement d'air de suralimentation
1-TC suralimentation géométrie
fixe et soupape wastegate
rpm
rpm
197 CV - 145 kW @ 2200 rpm
705 Nm @ 1200 - 1600 rpm
28 V - 80 A
rpm
mm - in
Pompe hydrostatique à débit variable et moteur hydrostatique à
Transmission à variation continue (CVT) "Model 319" (Dana)
A6VM115DA - Moteur variable à pistons axiaux
litres - cm
3
bar - psi
À disque en bain d'huile sur essieux avant et arrière
Hydraulique à action négative sur essieu avant
2-16
OM 934 (UE Stage IV) (Mercedes-
Diesel
4
4,8
106
136
Turbocompression avec refroidis-
sement d'air de suralimentation
(air/air)
2-TC suralimentation à double
étage avec géométrie fixe et
17,4
2200
600
2760
231 CV - 170 kW à 2200 rpm
900 Nm à 1200 - 1600 rpm
SAE3
-
-
Système SCR, silencieux d'échap-
pement avec catalyseur, injection
d'AdBlue avec unité d'alimenta-
Circuit d'eau de refroidissement
Électrique/hydraulique/mécan.
Hydraulique
2300
14
680 - 26,77
cylindrée variable (Rexroth)
0,115 - 115
490 - 7106,849
Intervention sur les roues avant et arrière
FR
MRT 3255
Benz)
Diesel
4
-
1 - 3 - 4 - 2
5,1 - 5100
110 - 4,33
135 - 5,31
(air/air)
soupape wastegate
17,6
2200
-
2500
-
tion et de dosage
24 V - 100 A
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