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Scarico del liquido di raffreddamento
Eseguire gli interventi sull'impianto di raf-
freddamento solo se la temperatura del
liquido di raffreddamento è inferiore a 50
°C.
Prima di procedere allo scarico coprire i
cavi, le tubazioni ecc. presenti sotto la vite
di scarico sistemandovi sotto un recipiente
di dimensioni adeguate alla quantità di
liquido da raccogliere.
Aprire il cofano motore.
Aprire lentamente il tappo dell'impianto di
raffreddamento G2/1 del motore, far scari-
care la sovrappressione, quindi rimuovere
il tappo.
Aprire lo sportellino d'accesso G2/2 sotto il
tappo di scarico G2/3.
Mettere un recipiente sotto il tappo di sca-
rico G2/3 del radiatore e il tappo di scarico
G2/4 del blocco motore e allentarli.
Prendere il tubo di scarico G2/5.
Collocare l'estremità del tubo di scarico
nel recipiente e avvitare a fondo il tubo sul
raccordo dello scarico G2/3.
Far svuotare completamente il circuito di
raffreddamento, controllando che gli orifizi
non si intasino.
Verificare lo stato delle tubazioni in gomma
e delle fascette di fissaggio, sostituire le
tubazioni in gomma se necessario.
Sciacquare il circuito con acqua pulita e
utilizzare un prodotto detergente in caso
di necessità.
Sostituzione della cartuccia di silicato
MRT 3255
Pulire la superficie di tenuta sul corpo della
pompa del liquido di raffreddamento con un
panno senza pelucchi.
Pulire la pompa del liquido di raffredda-
mento in corrispondenza della cartuccia di
silicato G2/6.
EN
Draining coolant
Carry out operations on the cooling system
only if the coolant temperature is below 50
°C.
Before proceeding with draining the coo-
lant, cover the cables, piping, etc, present
under the drain screw, and place a suitable
sized container to hold the quantity of
liquid to be drained.
Open the engine bonnet.
Open the cooling system cap G2/1 of the
engine slowly, discharge the overpressure
and then remove the cap.
Open the panel G2/2 under the drain plug
G2/3.
Set a container under drain plug G2/3 on
the radiator and drain plug G2/4 of the
engine block and loosen them.
Take drain hose G2/5.
Place the end of the drain hose in the con-
tainer and screw the hose fully to the drain
connector G2/3.
Let the cooling circuit drain entirely while
ensuring that the ports do not get clogged.
Check the condition of the hoses as well as
the fastening devices and change the hoses
if necessary.
Rinse the circuit with clean water and use a
cleaning agent if necessary.
Replace the silicate cartridge
MRT 3255
Clean the coolant from the sealing surface on
the pump body, using a lint-free cloth.
Clean the coolant pump near the silicate
cartridge G2/6.
3-82
FR
Vidange du liquide de refroidissement
Effectuer les interventions sur l'installation
de refroidissement seulement quand la
température du liquide de refroidissement
est inférieure à 50 °C.
Avant de vidanger, recouvrir les câbles,
tuyauteries etc. qui se trouvent sous la vis
de vidange en plaçant dessous un récipient
aux dimensions appropriées à la quantité
de liquide à récupérer.
Ouvrir le capot moteur.
Ouvrir lentement le bouchon de l'installa-
tion de refroidissement G2/1 du moteur et
faire décharger la surpression avant d'enle-
ver le bouchon.
Ouvrir la trappe G2/2 sous le bouchon de
vidange G2/3.
Déposer un bac sous le bouchon de
vidange G2/3 du radiateur et le bouchon
de vidange G2/4 du bloc-moteur et les
desserrer.
Prendre le flexible de vidange G2/5.
Placer l'extrémité du flexible de vidang
dans le bac et visser à fond le flexible sur
le raccord de vidange G2/3.
Laisser le circuit de refroidissement se
vidanger entièrement en s'assurant que les
orifices ne s'obstruent pas.
Vérifier l'état des durits ainsi que les fixa-
tions et changer les durits si besoin.
Rincer le circuit avec de l'eau propre et utili-
ser un produit de nettoyage si besoin.
Remplacement de la cartouche de silice
MRT 3255
Nettoyer la surface d'étanchéité sur le corps de
la pompe de refroidissement avec un chiffon
sans peluche.
Nettoyer la pompe du liquide de refroidis-
sement au niveau de la cartouche de silice
G2/4.
G2/3
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