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D5/4 - Prefiltro del carburante con
separatore d'acqua: sostituzione
della cartuccia del filtro del car-
burante.
I carburanti sono facilmente infiammabili,
pertanto il pericolo di incendio è elevato.
Durante la manipolazione dei carburanti, è
vietato fumare, avvicinare fiamme libere e
luce non protetta ed eseguire interventi che
provochino la formazione di scintille.
Avvertenza per la tutela ambientale.
Smaltire le cartucce filtranti usate, le guarni-
zioni e i residui di carburante conformemente
alle norme vigenti nel luogo di impiego.
Aprire la valvola di scarico e la vite di sfiato
2 (D5/4) e raccogliere in un recipiente la
miscela acqua-carburante che fuoriesce
dall'elemento filtrante.
Estrarre il connettore per il riscaldamento.
Svitare e rimuovere la cartuccia filtrante 1
(D5/4).
Svitare e rimuovere il recipiente del
separatore 3 (D5/4) dalla cartuccia filtrante
e all'occorrenza pulirlo o sostituirlo.
Realizzare il montaggio eseguendo
la procedura descritta nell'ordine
inverso. In fase di montaggio utilizzare
anelli di tenuta nuovi.
Avvitare a fondo manualmente l'elemento
filtrante sulla tazza del filtro.
Chiudere la valvola di scarico e riempire
il prefiltro mediante la pompa a mano 4
(D5/4) del carburante.
Chiudere successivamente la vite di sfiato.
Avviare il motore ed eseguire lo sfiato
dell'impianto di alimentazione.
Far girare il motore per circa 1 minuto.
Lo sfiato dell'impianto di alimentazione
avviene automaticamente.
Verificare la tenuta del prefiltro.
EN
D5/4 - Fuel prefilter with water separa-
tor: replace fuel filter element
There is an increased risk of fire when handling
fuels as they are highly flammable. Avoid fire,
naked flames and sparks, and refrain from
smoking when handling fuels.
Environmental note:
dispose of used filter elements, seals and fuel
residue in accordance with relevant local
regulations.
Open the drain valve and bleed screw
2 (D5/4) and collect the water-fuel mixture
that flows out of the filter element in a
container.
Remove the heating connector.
Unscrew filter cartridge 1 (D5/4) and
remove it.
Unscrew the separator container 3 (D5/4)
from filter cartridge and remove it, clea-
ning and replacing it, if necessary.
Assembly must be done by repeating the
procedure described in reverse order. Use
new sealing rings during assembly.
Screw the filter element manually back all
the way on the filter cup.
Close the drain valve and refill the pre-filter
by means of fuel hand pump 4 (D5/4).
Then close the bleed screw.
Start up the engine and bleed the supply
system.
Run the engine for about 1 minute.
Bleeding of the supply system occurs auto-
matically.
Check the pre-filter seal.
D5/4
3-54
FR
D5/4 - Préfiltre à carburant avec sépar-
ateur d'eau : remplacement de la
cartouche du filtre
Le risque d'incendie augmente en cas de
manipulation des carburants car ceux-ci sont
facilement inflammables. Evitez de fumer, de
provoquer des étincelles et d'approcher un feu
ou une flamme nue au cours de la manipula-
tion des carburants.
Protection de l'environnement
Eliminez les cartouches de filtre usagées, les
joints et les restes de carburant conformém-
ent aux prescriptions en vigueur sur le lieu
d'utilisation.
Ouvrir le robinet de vidange et la vis d'évent
F2/2 en récupérant le mélange eau-carbu-
rant qui sort de l'élément filtrant dans un
récipient.
Extraire le connecteur du chauffage.
Dévisser et enlever la cartouche filtrante
1 (D5/4).
Dévisser et enlever le récipient du sépar-
ateur 3 (D5/4) de la cartouche filtrante et
le cas échéant le nettoyer ou le remplacer.
Réaliser le montage en suivant la procédure
décrite dans l'ordre inverse. Dans la phase
de montage utiliser des joints d'étanchéité
neufs.
Visser l'élément filtrant à fond manuelle-
ment sur le bol du filtre.
Fermer le robinet et remplir le pré-filtre à
l'aide de la pompe à main 4 (D5/4) du
carburant.
Ensuite fermer la vis d'évent.
Démarrer le moteur et effectuer l'évent de
l'installation d'alimentation.
Faire tourner le moteur pendant 1 minute
environ.
L'évent de l'installation d'alimentation est
fait automatiquement.
Vérifier l'étanchéité du pré-filtre.
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