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D7 -
Lubrificazione catene sfilo e rientro
dei bracci stabilizzatori
Per lubrificare le catene di sfilo e rientro
delle travi braccio stabilizzatore servirsi di
un ingrassatore pneumatico "A" (aeropul-
sometro) o similare per distribuire il lubrifi-
cante sulle catene tramite il tubo prolunga
"B" dato in dotazione con la macchina
(p.n. 922594).
Tipo di lubrificante consigliato, grasso :
Grado di Viscosità -> 460
Consistenza NLGI -> 1,5
Stato della macchina e condizioni di
sicurezza
-Posizionare la macchina su di una
superficie piana,
-su gomme e senza carico,
-stabilizzatori rientrati e sollevati,
-zona circostante alla macchina libera da
ostacoli e pericoli,
-motore termico acceso,
-freno di parcheggio inserito,
-inversore di marcia avanti-indietro in
posizione di folle.
La procedura deve essere eseguita
da due operatori.
Uno presente in cabina e uno a terra in
prossimità del braccio stabilizzatore
da lubrificare.
Per evitare situazioni di pericolo
gli operatori devono compiere azioni e
movimenti coordinati
L'operatore in cabina deve vigilare sulla
incolumità dell'operatore a terra.
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EN
D7 -
Lubrication of extension and
retraction chains of stabilizer
booms
To lubricate the extension and retraction
chains of the stabilizer boom beams, use a
pneumatic grease nipple (air operated gre-
ase pump) or similar device to distribute
the grease on the chains by means of the
extension tube included in the machine
supply kit (922594).
Type of recommended lubricant, grease:
Degree of Viscosity -> 460,
NLGI Consistency -> 1.5.
Machine status and safety conditions
-Position the machine on a level surface,
-on tyres and without load,
-with stabilizers retracted and raised,
-area surrounding the machine free of
obstacles and hazards,
-I.C. engine running,
-parking brake applied,
-forward-backward gear in neutral position.
The operation must be performed by two
operators.
One in the cab and the other on the
ground near the stabilizer boom to be
lubricated.
To avoid hazard situations, the operators
must make coordinated movements.
The operator in the cab must ensure the
safety of the operator on the ground.
4
A
3
3
3-56
D7 - Lubrification des chaines de tele-
scopage et de retour des bras sta-
bilisateurs
Pour lubrifier les chaînes de télescopage et
de retour des poutres du bras stabilisateur
utiliser un graisseur pneumatique (aéro
pulsomètre) ou similaire pour distribuer le
lubrifiant sur les chaînes au moyen de la
rallonge fournie avec la machine (922594).
Type de lubrifiant conseillé, graisse :
Degré de Viscosité -> 460,
Consistance NLGI -> 1,5.
Etat de la machine est conditions de
sécurité
-Placer la machine sur une surface plate,
-sur pneus et sans charge,
-stabilisateurs rentrés et soulevés,
-zone tout autour de la machine libre de
tout obstacle et dangers,
-moteur thermique allumé,
-frein de stationnement serré,
-inverseur de marche avant-arrière en posi-
tion de point mort.
La procédure doit être exécutée par deux
Un présent dans la cabine et un au sol à
proximité du bras stabilisateur à lubrifier.
Pour éviter toute situation de danger les
opérateurs doivent accomplir des actions
et des mouvements coordonnés.
L'opérateur dans la cabine doit veiller sur
la sécurité de l'opérateur au sol.
B
2
FR
opérateurs.
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