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E6 - Sostituire la cartuccia del filtro a
secco dell'aria
In caso di utilizzo in atmosfera molto pol-
verosa, gli intervalli di sostituzione della
cartuccia devono essere ridotti (fino a 250
ore in atmosfera molto polverosa).
Sostituire la cartuccia in un ambiente puli-
to e con il motore termico spento.
Non utilizzare mai il carrello elevatore con
una cartuccia smontata o danneggiata.
Se la spia di intasamento del filtro dell'a-
ria si accende
, sostituire la cartuc-
cia nel più breve tempo possibile
(massimo 1 ora).
Non utilizzare mai il carrello elevatore
senza il filtro dell'aria, o con un filtro
dell'aria danneggiato.
- Aprire il cofano motore.
- Liberare i blocchi e togliere il coperchio
"1" (fig.E1).
- Ruotare con precauzione la cartuccia "2"
(fig.E6) in avanti, per ridurre al minimo la
fuoriuscita di polvere.
- Estrarre la cartuccia "3" (fig.E6).
- Non rimuovere la cartuccia di sicurezza.
- Pulire con cura le parti seguenti con uno
straccio umido, pulito e che non lasci
filacce.
- L'interno del filtro e del coperchio.
- L'interno della tubazione di entrata del
filtro.
- Le sedi delle guarnizioni nel filtro e nel
coperchio.
- Verificare lo stato e il fissaggio delle tuba-
zioni di raccordo al motore termico, e il
collegamento e le condizioni dell'indica-
tore di intasamento del filtro.
- Prima del montaggio, controllare lo stato
della nuova cartuccia filtrante "4" (fig.E6)
(vedere: 3 - MANUTENZIONE: ELEMENTI
FILTRANTI E CINGHIE) .
- Inclinare la cartuccia di circa 5° in avanti,
introdurla nel filtro e posizionarla pre-
mendo sul bordo della cartuccia e non
al centro.
- Rimontare il coperchio e verificare il cor-
retto bloccaggio delle clip. Il coperchio
deve essere installabile senza difficoltà,
altrimenti controllare il corretto posiziona-
mento delle cartucce nel filtro.
EN
E6 -
Change the dry air filter cartridge
In case of use in very dusty environments,
reduce the cartridge replacement frequen-
cy (up to 250 hours in very dusty
environments).
Replace the cartridge in a clean environ-
ment and with the I.C. engine switched
off.
Never use the forklift truck with the cartri-
dge removed or damaged.
If the air filter clogging indicator lights up
, replace the cartridge in the
shortest possible time (maximum 1 hour).
Never use the forklift truck without the air
filter or with a damaged air filter.
- Open the engine hood.
- Free the blocks and remove the cover "1"
(Fig. E1). Carefully rotate the cartridge "2"
(Fig. E1), forwards, to reduce dust leakage
as far as possible.
- Remove cartridge "3" (Fig. E1).
- Do not remove the safety cartridge.
- Carefully clean the following parts with a
wet clean cloth that does not leave lint.
- The inside of the filter and cover.
- The inside of the filter inlet piping.
- The seats of the gaskets in the filter and
cover.
- Check the state and fixing of the con-
necting pipe to the I.C. engine, and the
connection and the conditions of the filter
clogging indicator.
- Before the assembly, check the state of
the new filter cartridge "4" (Fig.E1) (see: 3
– MAINTENANCE: FILTER ELEMENTS AND
BELTS).
- Incline the cartridge forwards by about
5°, insert it in the filter and position it by
pressing on the edge of the cartridge and
not in the centre.
- Refit the cover and check to make sure
the clips are secured correctly. It must
be possible to install the cover easily; if
necessary, check the correct positioning
of the filter cartridge.
E6
1
3-62
E6 -
Remplacer le cartouche du filtre à
air sec
Dans le cas d'utilisation dans une atmo-
sphère très poussiéreuse, la périodicité de
remplacement de la cartouche doit être
réduite ( jusqu'à 250 heures en atmosphère
très poussiéreuse).
Remplacer la cartouche dans un endroit
propre et le moteur thermique arrêté.
Ne jamais utiliser le chariot élévateur
avec une cartouche démontée ou endom-
Si le témoin de colmatage du filtre à air
s'allume
, remplacer la cartouche
dans les plus brefs délais (maximum 1
Ne jamais utiliser le chariot élévateur sans
filtre à air ou avec un filtre à air endom-
- Ouvrir le capot moteur.
- Dégager les verrous et enlever le couvercle
"1" (fig.E6) .
- Pivoter la cartouche "2" (fig.E6) vers l'avant
et l'enlever avec précaution, pour réduire
au maximum la chute des poussières.
- Enlevez la cartouche "3" (fig.E6)
- Laisser en place la cartouche de sécurité.
- Nettoyer soigneusement les parties sui-
vantes avec un chiffon humide, propre et
non pelucheux.
- L'intérieur du filtre et du couvercle.
- L'intérieur de la durit d'entrée du filtre.
- Les portées de joint dans le filtre et dans
le couvercle.
- Vérifier l'état et la fixation de la tubulure de
raccordement au moteur thermique, ainsi
que le branchement et l'état de l'indica-
teur de colmatage sur le filtre.
- Contrôler, avant montage, l'état de la nou-
velle car touche filtrante "4" (fig.E6)(voir:
3 - MAINTENANCE: ÉLÉMENTS FILTRANTS
ET COURROIES).
- Incliner la cartouche d'environ 5° vers
l'avant, l'introduire dans le filtre et la posi-
tionner en appuyant sur le pourtour et
non sur le centre.
- Remonter le couvercle et s'assurer du bon
verrouillage des clips. Le couvercle doit se
monter sans difficulté, dans le cascontrai-
re, contrôler le bon positionnement des
cartouches dans le filtre.
3
2
FR
magée.
heure).
magé.
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