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Procedura da adottare in caso di guasto
Se all'accensione l'AIRTRONIC non si avvia:
• Spegnere e riaccendere l'AIRTRONIC,
ma non più di 2 volte consecutive.
Se IAIRTRONICnon si accende ancora:
• Controllare se c'è combustibile nel
serbatoio.
• Controllare i fusibili:
AIRTRONIC 12 v - fusibile principale 20 A
AIRTRONIC 24 V -fusibile principale 10 A
AIRTRONIC 12 / 24 V - fusibile
azionamento 5 A
• Controllare cavi elettrici, collegamenti e
allacciamenti.
• Controllare se sono ostruite le tubazioni
dell'aria di riscaldamento, dell'aria di combu-
stione o di scarico.
Se non viene rilevata nessuna anomalia,
eseguire un test diagnostico con l'apposito
apparecchio di diagnosi Eberspächer o con il
timer modulare, come indicato nel manuale
Ricerca guasti e istruzioni di riparazione
dell'AIRTRONIC.
In caso di lavori di saldatura elettrica sul veico-
lo, si raccomanda di staccare il positivo dalla
batteria e di collegarlo a massa, a protezione
dei componenti elettrici/elettronici dell'AIR-
TRONIC.
EN
Procedure to be adopted in case of a fault.
If the AIRTRONIC does not start up when
switched on:
•
Switch the AIRTRONIC off and then on
again, but never more than twice conse-
cutively.
If the AIRTRONIC does not still switch on:
•
Check to see if there is fuel in the tank.
•
Check the fuses:
AIRTRONIC 12 v - 20 A main fuse
AIRTRONIC 24 V - 10 A main fuse
AIRTRONIC 12 / 24 V - 5 A activation fuse
•
Check the electric cables, wiring and fit-
tings.
•
Check the heating air, combustion air
and exhaust piping for blockage.
If no fault is found, carry out a diagnostic
test using the Eberspächer diagnostic
equipment or the modular timer, as
indicated in the AIRTRONIC Manual for
Troubleshooting and Instructions for
repair.
In case of electric welds on the vehicle,
disconnect the battery positive wire and
connect it to earth, to protect the electrical/
electronic components of the
AIRTRONIC.
3-102
FR
Procédure à adopter en cas de panne
Si l'AIRTRONIC ne se met pas en marche lors
de l'amorçage :
• Éteindre et rallumer l'AIRTRONIC, mais pas
plus de 2 fois de suite.
Si I'AIRTRONIC ne marche toujours pas :
• Vérifier s'il y a du carburant dans le réserv-
oir.
• Contrôler les fusibles :
AIRTRONIC 12 v - fusible principal 20 A
AIRTRONIC 24 V -fusible principal 10 A
AIRTRONIC 12 / 24 V - fusible
élément de commande 5 A
• Contrôler les câbles électriques et les con-
nexions.
• Vérifier si les conduites de l'air de chauffa-
ge, de combustion ou d'échappement sont
bouchées.
Si vous ne constatez aucun défaut, faire
un test avec l'appareil de diagnostic
Eberspächer ou avec la minuterie modu-
laire, comme il est indiqué dans le manuel
de Recherche des pannes et dans les
instructions de réparation de l'AIRTRONIC.
En cas de travaux
de soudage électrique sur le véhicule, nous
recommandons de débrancher le positif de
la batterie et de le relier à la masse, afin de
protéger les composants électriques/électron-
iques de l'AIRTRONIC.
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