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IT
A5 -
Controllare il livello del combustibile
Mantenere pieno quanto possibile il serba-
toio del combustibile, per ridurre al massi-
mo la condensa dovuta alle condizioni
atmosferiche.
Non fumare o avvicinarsi con una fiamma
libera durante le operazioni di riempimen-
to o quando il serbatoio è aperto.
Non effettuare mai il pieno con il motore
acceso.
- Controllare l'indicatore sul quadro stru-
menti.
- Se necessario aggiungere gasolio (vede-
re: 3 - MANUTENZIONE: LUBRIFICANTI E
CARBURANTE).
- Aprire lo sportellino d'accesso riempimen-
to carburante.
- Togliere il tappo "1"(fig.A5) servendosi
della chiave di contatto.
- Riempire il serbatoio con gasolio pulito e
filtrato, attraverso l'orifizio di riempimento
"2" (fig.A5) .
- Rimettere il tappo.
- Mediante un controllo visivo accertarsi
che non vi siano perdite sul serbatoio e
le tubazioni.
EN
A5 - Check the fuel level
Keep the fuel tank full as far as possible to
reduce condensate due to atmospheric con-
ditions to the minimum.
Do not smoke or use a naked flame during
refuelling operations or when the tank is
open.
Never refuel with the engine running.
- Check the indicator on the instruments
panel.
- If necessary, add fuel (see: 3 - MAINTENANCE:
LUBRICANTS AND FUEL).
- Open the door to access the tank for
refuelling.
- Remove cap "1" (Fig.A5) using a contact
wrench.
- Fill the tank with clean filtered fuel through
filler hole "2" (Fig. A5).
- Refit the cap.
- Inspect the tank and pipes for leaks.
A5
3-19
A5 - Contrôler niveau du combustible
Maintenir autant que possible le réservoir
à combustible plein, pour réduire au maxi-
mum la condensation due aux
conditions atmosphériques.
Ne jamais fumer ou s'approcher avec une
flamme pendant
le remplissage ou lorsque le réservoir est
ouvert.
Ne jamais effectuer le plein avec le moteur
en marche.
- Contrôler la jauge au tableau de bord.
- Si besoin rajouter du gazole (voir:
3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET
CARBURANT).
- Ouvrir la trappe d'accès remplissage car-
burant.
- Enlever le bouchon "1"(fig.A5) à l'aide de la
clé de contact.
- Remplir le réservoir avec du gazole propre
et filtré par l'orifice de remplissage "2" (fig.
A5).
- Remettre le bouchon.
- Contrôler par un examen visuel l'absence
de fuite sur le réservoir et la tuyauterie.
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FR
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