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7. Desarmar el cojinete izquierdo y derecho del balandn
trasero: desatornillar las tuercas de caperuza SW36.
Aflojar las contratuercas SW 27 de los munones y des
atornillar los munones con la Have de espiga 513.
jAtencion! Atornillar los munones de manera que la
distancia (a) entre el buje del balandn y el cuadro sea
la misma a ambos lados. El eje de cardan debera ha-
llarse dispuesto en el centro del tubo del balandn, a
fin de que no llegue a chocar contra este cuando se
produzcan flexiones completas. Si resultase necesario,
pueden ajustarse las distancias «a» de modo que diver-
gan ligeramente entre si.
Despues de haber apretado los munones a tope, se
vuelve a apretar uno de ellos
de obtener la tension necesaria de los cojinetes. Segui-
damente se bloquean a ambos lados las tuercas de los
munones y se aprietan las tuercas de caperuza.
Los cojinetes de rodillos conicos no deben presentar
juego alguno, aunque la tension tampoco ha de ser
excesiva.
8. Quitar el tornillo de sujecion del brazo telescopico, a
la izquierdo, con la respectiva arandela, despues de
haber aflojado la tuerca SW 19.
Ahora, el brazo oscilante trasero puede ser desmon-
tado.
9-. Sacar del balandn los anillos de goma con los cas-
quillos distanciadores y el anillo interior de los cojine
tes de rodillos conicos con la jaula. Los anillos exterio-
res de los cojinetes solo se sacaran en caso de que
esten deteriorados.
j Atencion ! Antes de efectuar el monta je de los cojinetes
de rodillos cdnicos, deberan ser limpiados y engrasa-
dos perfectamente.
10. El eje de cardan solo debera ser extrafdo en casos de
necesidad del brazo oscilante. Para ello desatornillar
la tuerca SW 22 (nueva ejecucion SW 24) con el dis-
positivo 508 y extraer la campana del cardan mediante
el extractor 299a (vease pag. 103).
—
Fig. 16
Fig. 17
Fig. 18
de vuelta, con el fin
Vs
Fig. 19
Fig. 20
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