Table des Matières
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7alve seat rings (inserts)
n cylinder head
Intake valve seat ring
Exhaust valve seat ring
(material Dulenit)
Valve seat angle
Correction angle, outer
Correction angle, inner
Valve seat width in head
Intake
Exhaust
Valve Springs:
R 50
R 60
Wire diameter
mm.
Coil outer diameter mm.
23.8
Valve spring free
length
mm.
37.5
Length, installed
mm.
30.5
Valve spring load,
installed
(lbs.)
16.5
Tightening torques
Cylinder head bolts
Flywheel retaining screw
6 hexagonal gearbox cover nuts
Oil drain plug on final drive
Hexagonal Allen head
screws for shifting fork retainment
Drive pinion securing
nut in final drive
Grooved nut M 16 x 1,5
for fastening of
coupling flange to
gearbox output shaft
With old execution
(grooved nut
M 14x1,5)
Hexagonal nut for
fastening of coupling
cup to drive shaft:
Execution with Woodruff key
Execution without Woodruff key
Execution without Woodruff key
R 50 commencing with
frame No. 643 190
R 60 commencing with
frame No. 1 811 495
R 69 S commencing
with frame No. 662145
Generator armature
on crankshaft
Ignition magneto rotor
on camshaft
Clutch cup spring load,
installed
0.175-0.225 mm. shrink fit
0.10 -0.15
mm. shrink fit
To install new rings, heat
cylinder head up to
490-550 0 F.
45°
15
75° (only if required)
R50,R60
R 69 S
1.5 mm.
1.5 mm.
2
mm.
1.5 mm.
Inner
Outer
R 50
R 69 S
R 69 S
R 60
2.8
3.2
3.8
4.25
28
33.3
38.5
42
42.3
43.25
35
34
35
24
41
42.3
3,5 i °»2 mkp
22 + 2 mkp
1,7-0.2 mkp
2,3 mkp
2,3 + °.2 mkp
11 + 1 mkp
22 + 2 mkp
12 + 3 mkp
13 + 2 mkp
24 + 3 mkp
2 mkp
2 mkp
R 50
R 60, R 69 S
150-165 kg 166-180 kg
Anillos de asiento de la
valvula en la culata
anillo de valvula de
admision
anillo de valvula de
escape (material: Dulenit)
Angulo del asiento de
valvula
Angulo de correcion
externo
Angulo de correcion
inferno
Ancho del asiento de
valvula:
admision
escape
Resortes de las valvulas
Diametro del
alambre en
mm
Diametro exterior
del resorte en
mm
Longitud sin cargo,
mm
Longitud del resorte
montado, en
mm.
Fuerza de compresion con
resor>e montado, en
kg.
Pares de apriete
Tornillos de fijacion de la culata
Tornillo de fijacion del volante
Par de apriete de las 6 tuercas
hexagonales de la tapa de la caja
de cambio
Tapon para vaciado del aceite en el
carter del grupo conico
Tornillos hexagonales para fijacion
de las horquillas mando velocidades
Tuerca en el pihon de
ataque del grupo conico
Tuerca ranurada
M 16 x 1,5 para fijacion
de la brida de arrastre en
el arbol conducido del cambio
Para la ejecucion vieja
(tuerca ranurada
M 14x1,5)
Tuerca hexagonal para fijacion de la
campana de acoplamiento en el
arbol de cardan.-
Ejecucion con chaveta semicircular
Ejecucibn sin chaveta semicircular
Ejecucion sin chaveta semicircular
R 50 a partir del No. de
bastidor 643 190
R60 a partir del No. de
bastidor 1 811 495
R 69 S a partir del No. de
bastidor 662 145
Inducido de la dfnamo en
el ciguenal
Rotor de la magneto en el
arbol de levas
Presion del resorte de disco
del embrague, montado
0,175—0,225 mm.
ajuste en caliente
0,10-0,15 mm. ajuste en
caliente
para colocar anillos nuevos
se calienta la culata
a 220-250° C
45°
15
75° (en caso de necesidad
sblamente)
R 50, R 60
R 69 S
1,5 mm.
1,5 mm.
2
mm.
1,5 mm.
interiores
exteriores
R 50
R 50
R 69 S
R 69 S
R 60
R 60
2,8
3,2
3,8
4,25
23,8
28
33,3
38,5
37,5
42
42,3
43,25
30,5
35
34
35
10,8
7,5
18,5
19,2
3,5 ± °<2 mkp
22 + 2 mkp
1,7 - 0,2 mkp
2,3 mkp
2,3 + °.2 mkp
11 + 1 mkp
22 + 2 mkp
12 + 3 mkp
13 + 2 mkp
+ ~ ft
/
24 + 3 mkp
2 mkp
2 mkp
R 50
R 60, R 69 S
150-165 kg 166-180 kg
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